新风格，配置更丰富，新款别克昂科威PLUS

别克昂科威家族在国内还是比较有影响力的，毕竟曾几何时也做过合资SUV销量冠军的宝座，只不过随着品牌影响力的下滑以及产品力的不足，让它迅速的跌落了下来。而在近日，我们从相关渠道获悉，新款昂科威PLUS计划在6月内完成上市，新车对内外和配置都进行了一定的升级，一起来看看！

此前，别克官方已经发布了新昂科威PLUS的官图信息，相比起老款车型，新车换上了别克家族最新的设计风格。细节来看，中网的尺寸看上去更大了，并且原本朝上的梯形格栅也改为了朝下。

分体式大灯更加契合家族新能源车型的风格，LED自适应矩阵大灯拥有8种照明模式及全新灯光秀，可在转向及前方会车时进行光源智能分配。整体来看，相比起老款会更显年轻科技一些，当然和当下国内主流的简约风格相比还是会更显沉稳大气。

车侧和尾部变化就比较小了，双腰线的设计有着不错的力量感，也有美系车型比较经典的高大厚实，引入了全新的贯穿式尾灯，相比现款会更加扁平，也更有科技感。尺寸方面，作为中期改款车型，新款昂科威Plus定位在中型SUV，新车的长/宽/高分别为4822/1883/1695mm，轴距2833mm，属于比较标准的中型SUV身材。

内饰方面，新款别克昂科威Plus整体的布局和样式没有太大的变化，只不过将现在的仪表和中控屏的位置换成了30寸一体弧面6K屏，整体科技氛围大幅提升。内置了高通骁龙8155芯片，强化eConnect智能座舱体验，全系配备的无线CarPlay、无线手机充电和全新语音引擎等。另外，还会有全新的换挡机构和方向盘造型。

动力方面，根据此前的申报信息显示，新车预计将会继续带来1.5T/2.0T两种动力版本，且动力参数与现款车型保持一致。其中1.5T发动机最大输出功率为211马力，最大扭矩270牛·米；2.0T发动机最大输出功率为237马力，最大扭矩350牛·米，并有可变缸技术。全系均匹配9AT变速器。

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