一般新能源车是不提供备胎的,因为新能源车本身是针对市区用车的人群,不走高速或者路况不好的路,所以不需要备胎,爆胎风险大大降低,所以厂家一开始就不提供备胎。
首先,从新能源汽车研发的角度来看,汽车的内部空间是汽车研发的一大课题在汽车企业早期的新能源汽车产品中,车载电池往往占据了整个空间虽然大部分新能源车的后备箱都在600升以上,但是新能源车的电池就是那种便利性低的那种,车上没地方装备胎久而久之,成为了大多数车企的选择
二是节省功耗,减轻车身重量,用打气筒或补胎剂代替备胎一般来说,非全尺寸备胎的重量在15kg左右,而全尺寸备胎的重量更重
另外,由于备胎较重,换胎操作复杂,很多车主不会使用备胎相比之下,便携式轮胎液就方便多了
第三,大部分新能源汽车在设计之初就被定义为城市交通,备胎需求并不旺盛这种趋势是自然形成的
新能源汽车发展之初,车辆综合续航能力普遍较低考虑到外部环境等因素,只能满足短途旅行者的需求在这种情况下,安装备胎似乎毫无意义
新能源车没有备胎怎么办。
当轮胎漏气时,可以用原车自带的打气筒将补胎液打入轮胎内,这样可以有效的密封轮胎,防止轮胎漏气之后把车开到最近的服务点补胎
如果扎破或刮伤太大,就无法修复只能低速行驶到最近的修理厂或者叫拖车
对于没有备胎的新能源车爆胎问题,也可以提前准备好自己的备胎。通常可以放在后备箱里,但是会占用很多后备箱空间,
或者在后备箱安装备胎支架存放备胎,导致后备箱很难打开。
如果经常开车去偏远地区或者路况不好的地方,最好装上备胎如果路况好或者在市区,不需要拉备胎
新能源汽车没有备胎能上路吗。
不带备胎上路并不违法,也没有相关交通法规定不带备胎不能上路大部分车辆都配有备胎,备胎只有一个备用轮胎是供车辆在紧急情况下使用的不要长时间使用备胎,否则会损坏轮胎,甚至威胁人身安全
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