华龙com—新重庆客户端讯每个月的前几天是造车新势力最忙碌的日子,因为大家都在发布销量报告,抢占第一波市场话题在过去的10个月里,AION的销量超过了3万辆哪吒汽车和品牌表现良好,蔚来汽车和李保持稳定,而Xpeng汽车的销量并不乐观
AION提前两个月完成了年度销售目标。
事实上,今年前四个月,AION的销量表现只能说是中规中矩,月均销量只有1.4万辆可是,自5月份以来,AION迎来了销量稳步破2万并保持上升的趋势,接连创下该品牌的最佳月度销售纪录银十斩获30063辆,截至10月,2022年累计销量212384辆,提前两个月完成20万辆的年度目标目前,AION的产品涵盖紧凑型轿车,紧凑型SUV和中型SUV,细分市场众多值得一提的是,先进的AION品牌——HyperSSR纯电动超跑已经亮相,新一代高端纯电动专属平台AEP3.0也将于今日发布让我们拭目以待,看看新产品和新技术能对AION的销售产生什么积极影响
2022年1月至10月出售AIN。AION品牌华龙王法供图
哪吒连续两个月蝉联造车新势力榜首。
哪吒汽车在《金九》交出了18005的成绩单,成为第一个月销量突破18000的新势力品牌但在银十依然保持横扫表现,10月交付18016辆,同比增长122%,连续两个月位居造车新势力之首截至10月,哪吒汽车2022年累计交付新车12.92万辆,同比增长161%从产品线来看,目前哪吒汽车依然是哪吒U系列和哪吒V系列支持,同级别中出色的性价比让U+V大行其道此外,哪吒的高端车哪吒S将于11月交付能否帮助哪吒的车在11月突破2万大关
哪吒2022年和2021年1—10月交付。哪吒华龙网发供图
AITO品牌再创新高,稳坐万人俱乐部
自3月份正式开始交车以来,AITO品牌可谓一步到位,从3000到5000,7000辆,再到8月份首次突破万辆现在10月份再创新高,达到12018辆事实上,AITO品牌的崛起并不令人意外华为强大的品牌声音和遍布全国的销售网络支撑了用户对AITO品牌更深的信任同时,最引人注目的鸿蒙系统体系也是AITO世界大赛的一大杀手锏谁不想拥有稳定,易用,流畅的智能交互体验就这一点而言,AITO有些不可战胜
要求全世界在2022年1月至10月销售。AITO品牌华龙网发供图
新势力中的传统三巨头情况不同。
在很多人的认知中,造车新势力的代表是韦小立,他们也被认为是造车新势力的三巨头,走的是中高端发展路线可是,最近两个月,他们的情况不同了蔚来汽车和李的业绩还是比较稳定的两者都在金九银十两个月实现了销量过万其中蔚来汽车10月交付10,059辆,李也取得了10月10,052辆的好成绩此外,蔚来ET5,ET7,以及理想L8,L7在产能跟上全面交付后,销量也将稳步增长
2022年1月至10月小鹏销量。Xpeng汽车华龙网供图
相比之下,Xpeng Motors的情况就有些不乐观了9月未能破万,在金九的竞争中落在别人后面10月销量仅为5101辆目前,Xpeng Motors有四款车型,主力依然是小鹏P7,上市两年,一直没有改款,市场竞争力已经有些不足同时,小鹏G9并没有激起太大的波澜,甚至因为这款车的梯度配置和匹配方案过于偏向高端车型,导致入门级车型570G无法选择任何配置,未来的市场表现扑朔迷离
汽车评估
从上述销量数据来看,大部分车企在银十都交出了漂亮的成绩单即使是业绩相对较差的Xpeng Motors,1—10月累计销量也增长了50%以上,足以说明国内新能源市场的潜力不过还是那句话,伴随着新能源的混战越来越激烈,只有找准自己的定位,合理的战略规划,精准的产品布局,才能不被市场淘汰希望各车企能查漏补缺,给消费者带来更好的体验
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