别克昂科威Plus的32分贝静音，究竟是什么水平？

最近几天，在中国汽车研究院的汽车行驶品质评价测试中，别克昂科威Plus在闹市区的背景噪音仅为32dB这个成绩代表了什么带着这个问题，我们来到了上汽通用泛亚汽车技术中心车辆振动与噪声实验室

据官方介绍，泛亚振动与噪声实验室是泛亚在二期建设后拥有的全球领先的开发设施之一振动实验室二期于2016年4月建成并投入运行它拥有一座4层的测试大楼，建筑面积超过10000平方米，里面有12个实验室，全部按照通用汽车全球实验室的标准设计建造是目前世界上最先进，规格最高的振动与噪声实验室振动与噪声实验室集高效开发，气候模拟，节能环保等优势于一体，满足车辆开发过程中整车，子系统，零部件各种频率特性噪声的测试需求建筑内声学实验室均采用室中室结构，对振动较大的设备基础采取隔离措施，隔离彼此之间的振动影响，从根本上保证测试数据的准确性通过世界首创的设计，建成了世界领先的振动与噪声实验室，实验大楼还获得了上海白玉兰建筑奖

国内上市的别克车型，在设计研发过程中都要通过振动和噪声实验室的一系列测试和试验，以提高车辆的NVH性能包括车辆系统噪声和发动机噪声，振动的识别，分析和改进，异响的诊断和解决，车辆隔音吸声系统的开发和认证，车内声品质的分析和改进除了实验室认证，得益于完善的开发体系和先进的预仿真计算，别克昂科威Plus在开发过程中实现了气密性，涉水，防溅性能的全过程控制，实现了行业领先共涉及15个子系统156项性能要求，包括BIW及整车气密性，水侵入，灰尘侵入，有害气体侵入等，确保整车具备优良的声学性能基础和乘客出行的舒适性和安全性

以别克昂科威Plus为例采用最新一代别克QuietTuningTM静音技术，在整车架构开发过程中积极输入NVH要求，在设计之初就以优秀的整车模式奠定整车静音的基础优化的车身结构，加上整车75%的高强度钢应用比例，使得昂科威Plus拥有极高的扭转刚度和出色的扭转，弯曲模态，带来了出色的振动和噪音抑制能力，最大程度消除车身共振在此基础上，昂科威Plus通过降噪，隔音，吸音三重屏障，再加上ANC主动降噪技术，打造出了如同图书馆般的静谧座舱

在降噪方面，昂科威Plus的外观采用了一系列的空气动力学设计，打造了较低的风阻系数，同时最大限度的降低了行驶过程中的风噪扰动第八代Ecotec发动机和豪华SUV的底盘系统都采用了很多静音技术如第八代Ecotec 2.0T，1.5T直喷涡轮增压发动机均采用平衡轴静音系统，静音平衡链，超越交流发电机解耦减震器，降噪减振皮带轮，下沉式可变排量油泵，双层油底壳等静音技术发动机进气系统采用一体式共振腔和13L大容积消声腔，进一步降低发动机进气噪声，排气系统采用41.3 L大容积消声腔，能更有效地耗散声能，降低车内外噪声Onway Plus还采用了四点发动机悬置，可以很好的控制动力总成的排量，隔振90%以上与市面上大多采用的发动机单侧液压悬置不同，昂科威Plus的双侧解耦液压悬置可以更好地利用液压悬置的低频阻尼特性，使车辆在保证驾驶乐趣的同时，显著衰减冲击振动底盘方面，昂科威Plus采用了全新的四连杆独立后悬架，并对衬套各个方向的刚度进行了调试和优化，提高了悬架的隔振性能先进的LASD液体阻尼垫广泛应用于车辆的地板，天花板，车门，轮罩等领域，有效降低钣金的振动噪音此外，昂科威Plus还标配了马牌PC6低滚动阻力静音轮胎，具有舒适性，操控性，燃油经济性和静音性等特点，为车辆静音做出了贡献

在隔音方面，昂科威Plus采用了客舱声学密封设计多达29块可膨胀隔音泡沫板遍布车身关键部位，有助于密封金属板和车身空腔与56米长的车身密封胶一起，打造卓越的整车密封性能，密封性能提升30%，有效阻隔噪音的进入，传递和扩散同时，四个车门都配备了三条密封条，显著提高了车辆高速行驶时的防风降噪性能在发动机舱和驾驶舱之间，昂科威Plus采用了7.5kg面密度EVA的顶舱前壁隔音垫，可以有效阻隔发动机的全频段噪音同时，昂科威Plus的前挡风玻璃和前门窗采用了5mm的声学夹层玻璃，是同级别中最好的配合EVA重地毯，声学地板等经过特殊调校的路噪隔音系统，有效控制风噪，路噪，发动机及附件噪音进入车内，防止灰尘，有害气体，水的侵入，保证空调性能

在吸音方面，昂科威Plus在仪表盘，手套箱，中央扶手，门板，顶衬，空调控制管等部位大量使用高级吸音材料，加上高品质的轻质吸音地毯，有助于静音效果即使在高速行驶时，车内的人仍然可以轻松交流

Onway Plus还标配了ANC主动降噪技术，可以根据车辆行驶状况，通过位于顶衬上的四个麦克风捕捉40—180Hz的发动机低频噪音，并通过特殊算法将与实际噪音相位相反的偏移声波通过扬声器精确释放，降低发动机噪音MIC麦克风布置在尽可能靠近乘客耳朵的位置，实时监控驾驶舱声音环境，无论打开还是关闭音响系统，ANC技术都能自动持续运行ANC主动降噪技术的加入，以科技手段营造静谧的座舱环境，有效补充传统物理静音模式，彻底净化听觉环境，力求为别克用户提供最完美的驾乘体验同时，工程师们还对昂科威Plus的ANC进行了一系列综合测评，包括多路况路试，黑河寒区测试，吐鲁番热区测试，实验室认证等环境测试，以保证ANC功能的稳定性

汽车的驾驶舱是否安静，往往对出行的舒适度起着决定性的作用别克QuietTuningTM静音技术将产品的NVH从工提升到工，从降噪，阻隔，吸声，主动降噪四个维度入手，在设计，技术，材料上与时俱进，全方位打造安静舒适的空间，不断升级用户的安静出行体验

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