噪声是影响驾驶舒适性的一个非常重要的因素虽然很多车型在这方面做了很多努力,但是由于行驶过程中噪声种类复杂,在制造过程中很难做到批量,全面降噪这辆梅赛德斯—奔驰E350的车主来到上海殷浩升级他的汽车隔音系统,以进一步降低他的汽车噪音
经过道路测量,技术人员发现原车在行驶过程中的噪声主要包括汽车本身产生的低频共振噪声,发动机舱内的噪声以及外界引入的道路噪声和轮胎噪声于是,技术人员使用俄罗斯STP隔音材料,对车的引擎盖,翼子板,后备箱以及仪表盘下方进行了针对性的隔音处理
梅赛德斯—奔驰E350噪音解决方案
发动机罩:俄罗斯STP智能减震器
挡泥板:俄罗斯STP小炸弹减震器+珍珠隔音棉
后备箱:俄罗斯STP智能阻尼板+珍珠隔音棉
仪表下:俄罗斯STP小炸弹减震器+珍珠隔音棉
汽车发动机罩的振动噪声是发动机舱内的主要噪声之一技术人员使用俄罗斯STP智能阻尼板来阻止发动机罩的振动,降低发动机罩的振动和噪音,增强钣金的刚性
除了发动机罩振动噪声外,发动机舱内还有发动机运转产生的机械噪声这种噪音主要是通过仪表板的下侧传入车内技术人员先用俄罗斯STP小弹减震器将仪表板下的震动止住,再用珍珠隔音棉将仪表板下的声音吸收掉,从而防止噪音传入发动机舱
汽车后备箱是空腔结构,容易产生低频共振,这种噪音很容易被放大因此,技术人员首先使用俄罗斯STPSmart阻尼板来阻止后备箱的振动,减少低频共振噪音的产生然后对后备箱进行珍珠隔音棉处理,吸收残留噪音,隔音效果更加理想
汽车行驶过程中产生的路面噪音和轮胎噪音主要通过翼子板传入车内,而原车几乎没有在这个部位做有效的隔音处理在使用俄罗斯STP小型炸弹减震器阻止翼子板振动后,技术人员使用珍珠隔音棉吸收翼子板的声音,切断了路面噪音和轮胎噪音的传播路径,将这种噪音阻止在车厢外
技师工艺水平高,使用军用级隔音材料,从而降低汽车行驶过程中的各种噪音,让车主拥有更安静舒适的用车环境车主对这次隔音升级还是比较满意的
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