想玩美系车,大排量V8发动机必不可少比如野马5.0 V8,大黄蜂科迈罗ZL1,挑战者SRT Hellcat都搭载6.2L V8发动机,这些美系车也是热门车型
但是这些大V8发动机似乎并没有最大排量,因为雪佛兰的高性能部门Chevrolet Performance推出了一款大缸体V8发动机ZZ632,排量为632立方米或10.35L,功率达到了恐怖的1004马力输出和1188牛·米扭矩。
兄弟们,你们没有看错排量10.35L,功率1004马力,扭矩输出1188牛·米要知道,顶配超跑5.0升V8发动机的科尼赛克Agera R才1140马力,8.0升W16发动机的布加迪伟哥才1200马力
其实美国很多车企都会研发高性能发动机单独销售,雪佛兰performance就是这款1004马力V8发动机的始作俑者。
其实早在20世纪60年代,通用高层就决定为每个赛车队推出一个技术服务部,即通用性能部件。
该部门是雪佛兰Performance前身,主要为车队提供技术服务,然后,高性能车型的民用版本推出,包括配备经典427立方V8发动机的第三代克尔维特C3和第一代COPO卡玛洛。
随后几年,通用性能零部件逐渐在北美赛车圈崭露头角,其中车手小约翰逊在1976年至1978年连续三次获得Nascar冠军,也让通用性能零部件名声大噪,成为众多车迷追捧的品牌。
直到2012年,通用Performance Parts正式更名为雪佛兰Performance,业务范围包括高性能零部件,高性能车辆和赛车的开发,高性能V8发动机也是其主要业务之一当然,如果你想买这台10.35L的V8发动机,需要支付37758美元,打折后需要29499美元,折合人民币近19万
如果你是美国铁杆粉丝,想要一台大排量发动机,千万不要错过这款大缸体V8 ZZ632因为在当今电动车横行的时代,拥有大排量V8发动机已经很难得了更重要的是,这款V8拥有1004马力和1188牛·米的扭矩输出更可怕的是,它是车企自己造的发动机,耐用性肯定比不上自己改装的发动机你觉得这19万值这个钱吗
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