全球首个智能网联路端操作系统在中国诞生

最早的计算机没有操作系统1956年，Bob Patrick根据美国通用汽车公司的系统监督程序，在IBM 704机上为美国通用汽车公司和北美航空公司设计了基本的I/O系统，即通用—NAA I/O被认为是世界上最早的操作系统

操作系统就像电子设备的大脑几十年来，它一次又一次地跑电脑，手机，汽车如今，伴随着智能交通的升级，智能网联的路边诞生了第一个操作系统

日前，在工业和信息化部装备工业发展中心，科创中国开源创新联合体，开放原子开源基金会，北京市经信局，北京经济开发区管委会，中国汽车工程学会，清华大学智能网联汽车与交通研究中心，清华大学智能产业研究院，百度公司，北京车王科技发展有限公司，北京致远人工智能研究院的指导下，全球首个开源智能网联路侧单元操作系统陆贽OS正式发布。

为什么中国城市需要路边运营系统。

堵车，电动自行车，行人多变，道路形式多样，是中国城市道路的普遍现象在复杂的交通状况下，技术再次发挥了作用

目前，智能网联汽车正在经历快速的技术演进，这需要一个智能网联路侧单元OS来支持高水平的自动驾驶，车路协调等应用而路侧系统的布局需要车辆智能化，网络化，车辆与陆云一体化的协调发展它的行业跨度大，涉及领域多，需要管理和协调的问题多这是一项复杂的系统工程

在网络化行业中，地域分散，管理分散，数据分散导致应用适配和部署成本高，效率低，多元化，规模化的软件应用生态无法发展同时，陆贽OS统一的车路协同开发环境和分发渠道，将推动智能网联汽车的发展，让网联应用日益走进大众生活

众所周知，操作系统是一种庞大而复杂的系统软件，需要软件企业，芯片厂商，行业用户等众多输赢单位的参与目前，开源和开放是开发操作系统等集成软件的重要途径

原子开源基金会副秘书长刘景娟表示:以开源，开放的模式加速操作系统的生态共建，也已成为行业共识操作系统的生态化发展需要开放多元的社区环境和共建共享的发展机制，以达到生态共赢的目标，而开源社区是不同类型和规模的企业，厂商，用户，机构，科研机构汇聚一堂的重要平台

陆贽操作系统能起到什么作用。

智能操作系统是一个完整的软件和服务的开放系统，由中间件层，硬件抽象层和内核层组成。

内核层采用开源可控的Linux内核，同时引入银河麒麟内核，提供基于内生安全体系的安全可信技术。

中间件方面，自主可控，构建了全球应用最广泛的开源高性能自动驾驶计算框架。

在AI中间件方面，Paddle—lite已适配近20个系列上百种硬件，提供50多种预训练模型，全面支持国产AI芯片快速融入应用生态，带动国产芯应用。

Smart OS是面向行业的，开放的全栈技术，对于城市管理者来说，陆贽OS承载了各种应用场景下升级基础设施的诉求，实现软件赋能网络流量控制，生态导向，支持厂商快速发展，降低成本，加速商业化，面向硬件生态，支持国产魂带动国产芯。

在谈到陆贽os的价值时，百度智能驾驶事业群智能交通首席科学家聂肖剑表示，陆贽OS的两个方面，临时数据，不仅可以提供高质量的数据，还具有很强的数据实时性，二是对车的操控能力，可以实现单车操控，更加精细化。

目前，陆贽OS作用下的智能网联汽车交通已经在很多地方落地其中，自2020年9月北京启动高级别自动驾驶示范区建设以来，陆贽OS已帮助实现332个数字智能路口基础设施全覆盖，例行测试和商业化运营的高级别自动驾驶车辆超过300辆，实现了全无人驾驶，无人出租车商业化运营，无人零售，自动驾驶警务巡逻，微循环连接，园区漫游车等多项突破

开源OS如何健康发展。

一个人走很难，一个人唱很难尤其是车路协同，相对于自行车智能，涉及到更多的产业融合，所以一个标准化的开源平台是聚集产业凝聚力的纽带，陆贽OS承担了这个义务

根据消息显示，陆贽OS首批生态合作伙伴包括寒武纪，昆仑芯，黑芝麻，地平线等国内芯片厂商，中国联通，中国移动，中国电信等通信运营商，BAIC和福特等汽车制造商，京东物流，新石器，轻舟智航，中科京安等应用合作伙伴，大唐智联，浪潮信息，中软国际等软硬件系统集成商，海康威视，大华等设备合作伙伴，清华大学，北京理工大学等高校行业协会一共50多个生态伙伴

开源也不是一件容易的事情一方面，要保证各级有一条主线，另一方面，希望有更多的厂商参与进来公司智能驾驶事业群，生态合作总监王淼表示，对于一个开源的操作系统，我们设计了三个标准:标准化，兼容性，开放性，以保证陆贽OS的健康发展

在初期，陆贽OS提供本地化的Linux作为官方原生支持硬件抽象层提供统一的规范和原生设备驱动，在兼容现有规范的情况下支持设备抽象和定义的扩展

中间件和服务接口层由开源主分支维护统一标准，保证上层应用有统一规范的接口调用和开发，从一开始就避免了智能手机行业开发中的OS碎片化现象，鼓励各种跨域扩展应用层上，希望有更多的中小开发者参与进来

通过开源开放，智能OS成为中国新一代智能网联的路边生态景观，推动了自主可控智能网联产业生态的形成。

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