续航破千的秘密埃安LXPLUS技术解读

续航千年的秘密:阿亚恩LX PLUS的技术解读

如果电动车续航里程超过1000km，你还会有续航焦虑吗全球首款续航超1000km的纯电动汽车正式在中国诞生，这就是广汽AION LX PLUS这款新车采用了海绵硅负极板的锂离子电池，能量密度为205Wh/kg，电池容量为144.4kWh，正是这种新型电池让阿亚恩LX PLUS的续航能力突破了1000km大关今天我们就来深入分析一下这款下个月上市的新车到底配备了哪些黑科技！阿亚恩LX PLUS的外观，看起来变化很大，经过了改进和升级星海方舟独特的设计理念带来了全新的塑料风波浪造型，看起来比阿亚恩LX更简洁前卫，颜值得到了提升其中，天空灰的车身在灯光的照射下，从不同的角度可以看到不同的漆面颜色，颜色变幻的漆面为新车披上了一层科幻神秘的气质在永旺LX PLUS上看到的变化主要是提升产品档次感，让新车在定位上与永旺LX有明显的区分续航超过1000km的关键目前主流的含硅负极锂电池大多采用石墨作为负极材料与石墨相比，硅可以存储高达9倍的锂离子，这意味着使用硅作为负极材料可以大大增加锂电池的能量密度可是，任何事物都有两面性反复充放电后，硅负极材料结构会变得疏松，SEI固体电解质膜变厚，导致电池容量下降换句话说，虽然使用硅负极材料可以提高电池的能量密度，但是需要一定的技术来抑制容量衰减如上所述，为了解决硅负极容易变松的问题，广汽研究院电池研究团队采用了纳米复合硅技术，具有自修复功能的胶粘剂技术，梯度复合涂层技术采用具有自修复功能的胶黏剂技术，对极片中的胶黏剂进行改性和优化，使其具有优异的涂覆性，粘接性和回弹特性，能够修复硅负极片在膨胀和收缩过程中受损，保持良好的电极结构稳定性梯度涂层技术通过硅负极活性组分和非活性缓冲组分的梯度分布设计，大大增强了活性层与集流体的结合力，提高了负极体的结构稳定性LX PLUS上这款新电池的能量密度为205Wh/kg，容量为144.4kWh，综合工况下CLTC续航里程为1008km一举成为全球首款综合续航超过1000km的CLTC纯电动汽车这种新型电池的电池容量增加了25%，电池体积减少了20%，重量减少了14%并且体积和重量的减少对整车的加速，制动，操控性和空间表现都有积极的影响加速性能进一步提升0—100km/h只要2.9秒，在售的永旺LX加速成绩为3.9秒，永旺LX PLUS更进一步，将0—100km/h加速成绩缩短至2.9秒这其中的关键因素是阿亚恩LX PLUS四驱车型搭载了全新的四合一一体化电驱动总成，有两个档位和两个电机，峰值功率340kW减速增扭后轮端扭矩可达6100n·m，综合驱动效率超过90%值得一提的是，前面提到的续航1008km的阿亚恩LX PLUS是前驱单电机车型，而可以实现2.9秒加速的阿亚恩LX PLUS暂时还达不到1008km，预计续航600—700km所谓鱼和熊掌不可兼得要持久还是要有性能，买车的时候还是要根据自己的需求慎重考虑

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