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智己L6亮相:纯电C级轿跑,首搭固态电池

来源:易车网    时间:2024-06-01 08:11   编辑:安靖   阅读量:6885   

拥有仿真“小脑”的智能汽车你们听说过吗?它就是智己汽车全新打造的纯电轿跑——智己L6。

一句话点评智己L6:

集颜值、智能、驾控于一身的纯电C级轿跑,首搭固态电池是其最具竞争力的优势。

优势:

1、?颜值高,尾门掀背设计

2、?内饰豪华,空间大

3、?首搭固态电池,续航破

4、?AI大模型上车,人机交互更智能

5、?“全明星”底盘硬件阵容,驾控出众

不足:

1、掀背尾门横向宽度略窄

设计方面,智己L6与LS6一脉相承,前脸依旧是熟悉的家族化设计,L形大灯饱满有神,封闭中网两侧巨大的C字形导流槽装饰,则提供了强烈的运动气息。

此前,对于智己LS6圆润的柔感雕塑车身型面,大家褒贬不一。不过相同的设计放在智己L6身上,似乎就和谐了许多。再搭配上溜背车顶,呈现出流畅、优雅的低趴轿跑姿态。

至于整车尺寸,智己L6长宽高分别为?4931x1960x1474mm,轴距为2950mm,是一台标准的中大型车。

车尾部分,智己L6的Skyline贯穿尾灯同样与LS6保持一致,只不过新车尾灯的下方灯带原厂就不能点亮,免去了用户后期刷程序的烦恼。几字形的后包围,恰与恰脸设计相呼应,看上去动感十足。

同时,车尾依旧标配掀背尾门,不仅够酷,还很能装!后排座椅放倒后,后备厢容积将多达1290L。而唯一的不足,就是尾厢的横向宽度略微有点窄了。?

进入车内,智己L6的内饰并没有给我们带来太多惊喜,仍然是简洁、优雅的奶油风设计,仪表台上配备有可升降双联屏+副驾屏+中央控制屏所组成的四屏交互系统。

不过在人机交互层面,智己L6全面进化,还搭载了最新的8295芯片+融合IM生成式大模型+业内首个1.5B端上语音大模型,它既可以和你聊天对话、进行多指令语音?控、AI绘画、知识问答等等,又可以根据用户驾驶的道路,推荐周边的美食、娱乐信息,智能交互体验更佳。

此外,智己L6依旧搭载了英伟达Orin芯片、LS6同款POPO SOFA云感座椅、四门双层静音玻璃、磁吸拓展坞,以及20扬声器7.1.4全景声音响等配置,支持IMAD高阶辅助驾驶。其中磁吸拓展坞共有5个磁吸点,能吸附化妆镜、小桌板、阅读灯 、储物盒、磁吸纸巾盒、磁吸香氛、化妆包等多种配件,可玩性更高。

空间上,智己L6车长4931mm,轴距2950mm。我的身高是1米81,坐在后排时,腿部空间非常宽敞,大约有2拳多的余量,头部也没有轿跑车常见的压抑感,舒适性值得好评。

言归正传,为什么智己L6被称为拥有“小脑”的智能汽车呢?答案就是它的全新智慧数字底盘技术。

首先底盘硬件方面,智己L6绝对是豪车级的水准,空气悬挂、CDC减震、后轮转向一应俱全。在此基础上,新车应用了全新智慧数字底盘技术,简单来说,就是个硬件之间不再各行其是,而是通过一个统一的控制模块进行统筹联控,实现整车x、y、z三向六自由度的车身姿态协调控制。这样可以有效提升操控性,规避横摆、侧倾、推头、甩尾等现象等发生。这恰似小脑可以使人体运动更加平衡、协调。

得益于此,智己L6还能够实现“蟹行”移动,没错,就是像电动悍马一样,前后轮可以同向同角度转动,实现对角线方向的平行移动,这无疑可以让侧方停车变得更轻松。

你以为这就完了?当然没有。准900V高压平台、碳化硅电机、2.74秒破百,智己L6的性能也是直接拉满。

当然更重要的是,新车是国内首个实现超快充固态电池的上车车型,其电池容量高达133kWh,峰值充电功率400kW,一次充电续航可超1000km,彻底告别里程焦虑。

作为上汽先进技术的集大成者,大家觉得智己L6卖多少钱合适呢?评论区告诉我答案。

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