都说每年的3-4月份是车市淡季,看车和买车的人都很少。我并不这么认为,看看人家比亚迪一开年就猛降价,直接点燃了车市,很多车企也都跟着卷了起来,不管是降价或者是推出各种各样的政策福利,较之比亚迪都有过之而无不及。这月一开始,我刷新闻看到了奇瑞的百亿补贴置换季活动,每款汽车的力度都很顶。因为我一直想买一辆高性价比的奇瑞家轿,在享受到了交2000元能抵8000元,以及置换补贴至高10000元等政策以后,我最终将2024款艾瑞泽5开回了家。希望我今天的分享,能给打算购车的朋友做个参考。
要说最满意的地方,我觉得2024款艾瑞泽5丰富的配置吸引了我。首先是方向盘和前排座椅都有加热功能,这在冬天很实用,谁也不想车内和车外是同一个世界,冷到怀疑人生,冻到瑟瑟发抖。其次,这车有无钥匙进入功能,还可以一键启动,真是一步到位,省了上车前和上车后都需要用车钥匙操作的麻烦。第三,天窗是电动的,一来能给车内快速通风换气,二来能让我感受大自然的明媚和阳光的温暖。此外,这车的大灯是LED的,中控屏看起来也不小,有9吋左右的样子,这直接让我节省了不少费用,不用再去第三方改装。
先上一组数据:这辆车的整车尺寸是4572times;1825times;1482mm,轴距也达到了2670mm,这里大家可以来拿它来对比一下吉利帝豪,4638times;1820times;1460mm的整车尺寸,以及2650mm的轴距,显而易见,帝豪也就是车长略有优势,其他都不如2024款艾瑞泽5。我身高1米83,坐在前排,头部上方、膝盖前方的空隙,都至少有不到两拳的距离。坐在后排,也跟前排差不多,很宽敞舒适。后备箱的空间是430L,虽然看起来中规中矩,但装起东西来那叫一个能装,帐篷、天幕、烧烤炉,甚至是可折叠式自行车,全都能塞进去。
我虽然不是一个专业的汽车爱好者,但平时经常浏览与汽车有关的文章,多少还是知道在目前的国产汽车品牌中,奇瑞是一个有实力的理工男,尤其是发动机方面的技术,这些年越来越成熟,是值得国民骄傲的。就说我买的这台2024款艾瑞泽5吧,配备了1.5L+9速CVT的动力组合,最大功率88kW,峰值扭矩148Nmiddot;m,动力响应很迅速,跑市区道路,山区道路还有公路,不管是起步、加速还是再提速,感觉它都有着用不完的劲儿。不吹不黑的是,这车的百公里油耗才6.4个,居家过日子省钱,它也能作出贡献。
提车时,奇瑞4S店的销售告诉我,2024款艾瑞泽5采用了C-NCAP高标准五星安全设计,以一体化笼式车身,关键部位六块超高强度热成型钢,带来坚如磐石的守护。这让我想起了电影《功夫》里的那个经典桥段,少年,我看你骨骼清奇,是万中无一的武学奇才,维护世界和平就靠你了,我这有本秘籍《如来神掌》,与你有缘,就十块卖给你了。可以理解,骨骼是使人成为武林高手的天赋和基础,转到汽车骨骼,自然也是判断一台车是否够好的关键因素。所以,从这车清奇的骨骼看,具备了武林高手的潜质。
首先一个,支持国货。眼看咱们的自主品牌越做越好,我也希望用实际行动支持咱们自己的车企。其次,虽说现在经济条件是好了,但买车毕竟算个大件,方方面面都要考虑到位,还是要慎重选择。我也是经过多方对比,发现2024款艾瑞泽5在8万元以内级别的家轿里边,可以说综合实力突出,基本没有短板。尤其是现在经过了一段时间的磨合,我也越发坚定当初的正确选择。配置齐全、空间宽敞、动力强劲、安全硬核,就这几点,足以打动我的心。
以上就是我本期的汽车口碑分享内容,通过这段时间的亲身体验,我也想为咱们的国货之光打call,兄弟们可以根据自己需要进行选购。总之一句话,买奇瑞,准没错!
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