想象不到的结果！江铃大道与长城炮，王者之争的最终赢家竟是……

随着皮卡进城政策的解禁，以及露营、越野、钓鱼等户外潮流运动的兴起，商用又具备高通过性的乘用皮卡，逐渐成为市场上的新宠。尤以刚在上海车展上启动预售的江铃大道以及长城炮2023款最受瞩目，让不少用户陷入了选择困难的境地。谁才是乘用化皮卡之王，这就要拿大道追光者和长城炮2023款乘用版进行比较了，动力、舒适性、智能性等几个方面来进行实实在在的比较，才能一清二楚。

劲爆非凡！江铃大道胜出动力，展现出更强劲能量！

对于那些经常负重翻山越岭的皮卡而言，动力的重要性无可辩驳，也是用户最关心的硬性指标。那么，这两种动力的优劣又在哪里呢？下面我们就看一下一些数据吧：

从上表中可以看出，大道追光者搭载的2．3T柴油发动机最大功率达到130kW，扭矩为450N．m，比长城炮2023款乘用版有着更强的动力性能；2．3T汽油发动机最大功率达180kW，扭矩为400N．m，更是领先于同类型车型，负重、爬坡、加速能力更为出众。此外，两款车型都配备了8AT变速箱，能带来极佳的行驶体验。

舒适夺目！江铃大道闪耀非凡魅力，不仅仅是“大”！

舒适性是衡量皮卡乘用车的重要标准，也是用户对乘用车皮卡的核心要求之一。要保证舒适性，一要看空间，二要看底盘悬架。

从表格来看，大道追光者和长城炮2023款乘用版均采用宽体设计，在同级车型中处于领先水平，带来舒适宽敞的乘坐空间。特别是大道追光者的轴距比长城炮2023款乘用版多出40mm，可以更好地保障乘客的舒适性。

在底盘悬架方面，大道追光者和长城炮2023款乘用版均采用前双叉臂独立悬挂＋后多连杆非独立悬架，滤震效果良好，既保证舒适性，又不失操控性。特别是大道追光者，后悬采用了瓦特连杆设计，这是国内皮卡行业首次应用此技术，可以减少90％以上车身横向摆动，乘坐舒适性更胜长城炮2023款乘用版，可以说是同级车中的佼佼者。

智能超群！江铃大道轻松胜过长城炮，展现出智能绝对优势！

随着智能科技日新月异，越来越多的年轻用户对皮卡的智能科技提出更高的要求，江铃大道更加了解用户，无论是智能网联还是智能驾驶，都“轻松”击败了长城炮2023款乘用版。

智能网联方面，追光者和它的竞品都配置了语音交互、手机互联、OTA远程升级、蓝牙钥匙等常见功能，追光者更是首次搭载了无人机车机互联功能，用户可以用语音控制无人机，实现探路、伴飞、拍照、回传等多种场景，满足户外拍摄需求；此外，该车还提供车载KTV，让用户在任何地方随时随地唱歌。

大道追光者L2．5级自动驾驶辅助比长城炮2023款乘用版的L2级功能更加完善，拥有盲区监测、生命体征监测以及换道辅助等功能，从而给驾乘者带来更加轻松、更加安全的体验。

综合以上各项，江铃大道可谓具有动力性、舒适性、智能科技水平方面的综合优势，在皮卡市场占据着领先地位，给用户带来更加给力的驾驶体验、舒适感受和智能功能，从而实现事业、家庭、生活的完美结合。

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