春节开纯电车还没烦恼？AITO问界M5EV有点东西

随着春节的到来，意味着2022年将正式圆满地画上句号。春节作为我国的传统重要节日，每逢此刻漂泊在外拼搏的“打工人”们都会返乡与家人团聚。在节日期间，和家人来一场家乡自驾游无疑是庆祝春节归乡团聚最好的方式之一。随着当下新能源汽车的普及率越来越高，纯电车型作为新能源汽车市场中的一员也受到了众多消费者的青睐，在2022年纯电阵营中最令人印象深刻的当数来自AITO问界家族旗下最新发布的AITO问界M5 EV，那么接下来我们就来看看它是如何应对春节家乡自驾游的吧。

我们都知道每逢春节都是处于冬季，因为气温低会导致电池活性降低从而会影响到纯电车型的巡航里程，这种自然物理现象我们无法抗衡，再怎么抱怨也没有用。所以在春节期间纯电用户要是开启家乡周边游的话，总要面对“里程焦虑”“补能焦虑”和“低电量行驶焦虑”这三大主要问题，仅仅凭借手机APP显示的当前电量可续航里程对于用户而言还是太过于抽象，最终还是需要单独打开导航到目的才能有一个清晰的认知。

接下来我们就来看看AITO问界M5 EV将怎么化解此类问题。前不久的全新版本的OTA升级，在华为的赋能下加持了独家纯电黑科技—智慧充电，新增上线“电量荷包蛋地图”和“旅程充电自动规划”功能。

举个很简单的例子，假如我们即将开启家乡周边游之行，在出发前，车机Petal Maps可显示当前电量下的里程可达范围，让用户做到电量心中有数。而“旅程充电自动规划”功能是在用户设定最终目的地之后，车机导航将预测可达情况及到达目的地剩余电量状态，同时小艺智能语音也会时刻提醒，为车主全方位提供了车辆可行驶里程信息。

那么在自驾的途中同样少不了充电补能的需求，而且春节期间在家乡周边自驾游的人也不占少数，如果遇到车辆即将没电，好不容易找到的充电站又因为充电慢导致排队长龙的情况，对于车主来说简直就是噩梦一般。

当然部分品牌为了提升充电补能的效率，也推出了自己品牌特定的超级快充服务或者换电服务，确实在补能方面的效率提高了，但是品牌方超充站的普及率仍然较低，市面上大部分的充电站仍然是第三方为主，所以既想要享受品牌方的超充服务又想不用排队的话，不开玩笑地说完全是凭运气了。

AITO问界M5 EV目前兼容市面充电桩的覆盖率达97%，如果在自驾游期间电量不可到达目的地，不用担心业界首创的“超级省电模式”可以通过车辆设备能量的智能分配提供多达12km的应急续航里程，Petal Maps还将在导航沿途搜索并推荐充电站，支持一键规划，同时还会显示各个充电站当前空闲的快慢充电桩供驾驶员参考，这样就可以有效避免因为春节假期间充电排队长龙导致的充电难问题。

对于一名车主而言，与其花更长的时间和更长的路程去寻找品牌方的超充站，还不如选择一款能够兼容更多数量第三方充电站的车，实现充电自由难道不香吗？想必没有人愿意在春节假期期间，把宝贵的时间都花在找充电桩和排队充电这件事上吧。

而且就在前不久，AITO为了能让更多人拥有纯电智慧出行，还推出了新年感恩回馈活动，带来了新年新价格，AITO问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，同时作为有温度的品牌，也没有忘记老车主的自身利益，其他车型也有提供相应价值超过价格调整幅度的权益补贴。所以凭借问界M5 EV自身整体的产品力和优惠后价格，在售价25万元的纯电阵营中更具有竞争力。

总的来讲，AITO问界M5 EV的智慧充电功能全方位覆盖了纯电车用户的主要痛点，通过华为软件算法的优化，从纯电车型日常用电最根本的痛点出发，不单单只是关注在补能效率这一点上，多维度的智能化用电服务可以有效解决在春节期间家乡自驾游时的用电焦虑。而且新的价格对于未来准新用户来说更有吸引力，毕竟谁还能拒绝比特斯拉还便宜并且还能获得百万级的豪车体验呢？

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