宝贵的青春才几岁,疫情就占了三年!
最近毕业找工作的朋友简直惨不忍睹受疫情影响,企业招聘人才数量锐减即使公司真的想招到人才,也只愿意开出比以前更低的薪水,让人很不爽再加上最近油价上涨,本来就贫困的家庭雪上加霜,原本打算毕业买车的计划不得不无限期推迟
其实选择好的机型,完全可以避免油价上涨带来的出行成本增加,让你有更多的面试机会,更多的被录用机会。这是第三代H6 DHT—PHEV!
超低油耗忽略油价
油价接近9块钱一升的时候,每次加油都很吓人可是,第三代H6 DHT—PHEV可以很好地解决这个问题如果你平时使用汽车进行上下班短途运输,那么你可以直接使用电动模式,不消耗一滴油,每公里的成本可能不到10美分而如果你有长途需求,那么以110km版本为例,满油满电的续航可以达到1150km,比那些纯电动车要靠谱很多即使是电池加燃油的情况下,这款车的WLTC综合油耗依然只有5.6升/百公里,开出去也不痛苦
很多消费者都知道动力电池在低温下性能退化严重,那么第三代H6 DHT—PHEV会不会出现这样的问题呢考虑到不同地区用户的用车需求,哈佛与中国汽车研究院联合进行了第三代H6 DHT—PHEV 100度温差续航挑战测试在模拟测试中,测试温度从零下40度到零上60度,车辆在模拟中国工况下连续行驶43小时,最终续航1178公里
极端温度条件下的续航表现让很多车主和准车主放心相信有百万用户做背书,第三代H6 DHT—PHEV的表现不会差
严格的测试确保安全
在关于汽车的新闻中,我们经常可以看到新能源汽车起火自燃,造成重大财产损失甚至很多用户都在谈论新能源汽车的改色,但是我很负责任的告诉你,第三代H6 DHT—PHEV在这方面没有后顾之忧
车辆的三电系统通过了极寒,极端高温,极端干旱,高原等严酷考验,可靠性和安全性得到严格保障此外,为了验证电池的安全性,哈佛与中国汽车研究院联合发起了超过国家标准的电池安全极限挑战,进行了两倍于国家标准的第三代H6 DHT—PHEV电池的着火试验和浸水试验挤压试验远远超过国家标准极限测试下,电池各项指标显示正常,验证了其硬核的安全性能
这么优秀的车型不贵第三代H6 DHT—PHEV预售价仅16.88—17.68万元,很厚道除了性价比高,用户权益也很有诚意比如车辆预售期内,用户可享受6年66元12次免费基础保养,首次非营运车主可赠送一年内免费充电桩及安装服务,让用户无后顾之忧
摘要
作为中国SUV领域极具影响力的车型,第三代H6 DHT—PHEV解决了新能源汽车的安全可靠性问题,依然以亲民的价格拥抱广大用户。可以说,新能源时代,神车还是神车!
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