坦克越野超级混动架构赋能全场景撒欢模式

易车研究院《上路旅行汽车市场洞察报告》预测，2022—2025年，上路旅行购车需求将达到45%，成为中国汽车市场第一需求着眼于越野市场，上路旅行是一种高频的主流有车生活方式作为占据越野SUV市场半壁江山的领导品牌，tank在今年8月发布了越野超级混合动力架构，并将推出Tank 300 HEV和Tank 500 PHEV两款新车，正式进军新能源越野领域这无疑会让坦克迷非常期待他们期待坦克新能源越野产品提供更丰富的场景适应性，进一步拓宽出行边界新能源越野坦克在户外场景下够硬吗让我们找出答案

全地形越野，增强驾驶兴趣。

户外探险之旅是勇敢者的游戏除了未知的冒险，还有令人肾上腺素飙升的脱困体验新能源越野坦克基于越野坦克的超级混合动力架构，搭载自主研发的9HAT混合动力变速箱，匹配P2混合动力系统，兼容户外越野和城市出行采用TOD+差速锁的机械四驱，前后轴扭矩灵活分配，可保证任意车轮同时实现100%强劲动力输出，实现低，中，重度越野全场景覆盖

坦克的越野超级混动架构一出来就厉害依托长城汽车的越野经验积累，全球领先的新能源布局和完全兼容的坦克平台，推出2.0T和3.0T两种动力选择，满足用户不同的驾驶场景其中2.0T+9HAT最大功率可达300kW，最大扭矩750Nm，3.0t+9hat最大功率可达380kW，最大扭矩750nm无论是驰骋在高山高原，穿越沙漠荒野，还是在城市中旅行，还是在户外奢侈，坦克越野超级混合动力都能为用户提供充沛的动力和征服乐趣

基于第三代智能全地形系统的智能越野，拥有专家，涉水等11种地形模式，可以满足用户的极限越野需求，轻松征服所有地形帮助车辆在泥泞，炮弹坑等复杂路况下脱困，以便司机在面对困难的路况时可以从容不迫

可靠的硬核装备，更安心的越野

在户外探险的过程中，不可避免的要翻山越岭，跋山涉水所以对于新能源汽车来说，一个很大的考验就是保护电池组的安全性，不被外界侵蚀，不被硬物碰撞新能源越野坦克真正考虑到了用户的驾驶需求同时，电池组被放置在车辆的后大梁上同时配备后防撞合金梁，使车辆满足北美苛刻的80km/h追尾测试，全面提升其越野场景下的抗冲击性能和抗涉水能力，让自驾旅程充满安全感

即使在陌生复杂的路况下行驶，坦克新能源越野的智能辅助驾驶也是保驾护航不仅拥有国内首创的整车冗余L2.9+级能力，还能快速识别室外地形类型并进行地形可视化预测，辅助驾驶员应对室外环境的各种变化即使用户开着一辆小白，也能轻松上手，在大自然的怀抱中倍感舒适，体验越野乐趣，勇闯前路

强大的全地形越野性能让自驾穿越更有乐趣，硬核的安全装备让用户安心感受沿途风景之美安全神器时刻在线，大大提升新能源越野坦克的安全性能，时刻为用户探索之旅保驾护航，让诗与远方的梦想有可能到来

城市可以狂野，向往的生活可以实现。

除了距离，更多的当下小日子也要享受对于既要高效又要节能的工人来说，坦克也安排得妥妥的在坦克的越野超级混合架构下，SOC能量管理策略体现为能量精算大师，充分考虑日常通勤和长途驾驶的能量分配无论在城市拥堵路段，还是高速公路场景，都能以更机动的油电组合进行智能自我调节，实现电力节能的智能调节和管理

户外奢侈品是人们日常休闲的热门活动此时可以将车辆变成一个超大充电宝，可以使用SOC能量管理策略的一键电量储备功能3.3kW的放电功率，完全可以支持用户对露营的不同需求在浩瀚星空下，用户可以在车辆旁露营，做饭，照明，点亮自己向往自由的世界，在自然的田野间，打开投影和娱乐产品，在阵阵欢乐中感受生活难得的舒适，享受属于自己的美好汽车生活

享受生活，践行低碳环保。

现在的年轻人都在践行低碳环保的价值观坦克越野超级混合动力架构，通过混合动力发动机，混合动力变速器和电机的耦合，提高节油率和综合续航能力，解决高油耗带来的续航焦虑，让长途穿越成为可能还可享受绿色品牌免购置税的优惠政策，让您出行无忧

美国人类学家克雷弗·格尔兹说，进化是内卷化的对立面基于长城集团30年越野基因和积淀，新能源越野坦克顺应时代潮流不断裂变进化，大力进军新能源越野领域坦克的越野超级混合架构，凭借更澎湃，更可靠，更智能，更低耗，更安全的硬核实力，全面赋能全场景，高效率，高性能的越野生活，与用户一起创造令人向往的新能源越野生活

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