揽胜运动版是一款中大型豪华车,与揽胜共享平台相比揽胜的商务和沉稳,揽胜运动版多了几分运动气息同时将越野与舒适完美融合可以说是一款全能车,对于喜欢路虎的年轻消费者来说是非常不错的选择揽胜运动版价格
价格方面,2019款揽胜运动版已经停产,在售车型2020款,均搭载3.0T L6高低功率和5.0T V8发动机版本,其中个人推荐2020款3.0T L6 HSE版本相比最低配车型,拥有21寸运动轮毂,无钥匙进入,360°全景影像,电吸门,感应式后备箱,方向盘换挡,HUD抬头显示,座椅通风,后排独立液晶屏,英宝音响等更多实用配置,性价比很高这款车指导价100.6万,目前行情有9.8万左右的优惠实际裸车价90.8万,加上购置税80.35万
动力方面,搭载3.0T双涡轮增压发动机和48V轻混系统,最大马力265kW,峰值扭矩495 Nm与之匹配的是8速手自一体变速箱,可驱动2.4吨的车身百公里加速仅需6.6秒左右动力方面可以用惊艳来形容,起步平顺流畅,六缸发动机饱满省油,动力持续加速和超车可以瞬间完成如果你愿意给油,就永远不会让人失望底盘配备前双横臂,后多连杆独立悬架,采用全时四驱布局,开放式中档锁,支持五种驾驶模式调节,从容应对各种路况中等强度的越野也不在话下,方向盘指向灵敏,操控灵活,滤沟悬挂扎实稳健,过弯车身姿态稳定,高速行驶信心满满
揽胜运动版外观设计大气经典,在保留家族式风格的同时,融入了诸多运动元素前脸蜂窝状的进气口和熏黑的下包围视觉效果突出,车身侧面的悬浮式车顶配合硬朗的腰线,营造出不错的力量感尾巴丰满有力,线条分明,层次分明两侧尾部和黑色包围霸气侧漏,熏黑尾灯点亮良好,彰显活力与时尚内饰设计上奢华与科技并存,对称的布局充满低调的奢华气质双色搭配的面料质感好中控台三块液晶屏,简洁又科技感十足搭载路虎最新InControl智能导车系统,几乎没有实体按键,中控屏支持语言和触控多媒体系统,操作流畅便捷同时配备了全新的电子挡把,符合其运动化定位
总结:空间方面,车身长宽高分别为4879 * 2073 * 1803mm,轴距为2923mm,由于定位运动,后排空间并不宽裕,但家用基本可以满足1.8米的身高,坐在后排刚刚好总的来说,揽胜运动版更适合追求运动的年轻消费者,但是它的豪华舒适性还是很出色的,再加上强劲的越野性能,路虎的油耗一直是大家比较关心的问题因为混动系统的加持,这款车的油耗表现也很不错,整体来说还是很有竞争力的
揽胜运动版在国外多少钱。
2015款揽胜运动版SVR在美国的起价为110,475美元。
国内外汽车价格差异的原因:
中国海关对进口汽车征收80%的关税但上述关税并不是中国市场车价高的主要原因,因为进口商拿走的商品价格远低于国外市场的零售价格
价格高的主要原因是流通环节赚取的利润高不同国家的汽车经销商对不同地区有不同的价格政策比如国内市场的大众汽车,比欧洲同类汽车贵50%—100%左右这是市场行为
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